首页 > 资讯 > 正文
AD

寒冬中的牌局,玩法很重要

时间:2019-07-19 18:26:16       来源:一点车讯        浏览:

好像从2018年年底至今,每个月都会有以“车市寒冬”为话题的文章,不论是销量走势、政策法规,还是用户口碑,都成了人们对车市品头论足的引子。车市萧条,一张张成绩单直截了当的摆在桌案之上。各家车企没人愿意把这一段“窘迫的时光”当作黄连吞下,大家更愿意环顾四周的“牌友”,看看别人如何打出“安全牌”。

【雪上加霜? or 一丝曙光?】

根据乘联会数据显示,今年上半年国内乘用车市场销量达995.4万辆,同比下降9.3%。在“清国五车库存”氛围下,6月销量有所增长,6月狭义乘用车销量达176.6万辆,同比增长4.9%,环比增长11.6%。不过,这并不代表“苦日子”到头了,复盘来时的路,绝大多数车企难免会有些“后怕”……

以SUV市场为例,整体萎靡的情况下,东风本田的当家车型CR-V、XR-V可以说已经从“召回事件”缓过一口气来了。但是CR-V今年1-6月份同比增长185%的夸张数字,不禁让人想起去年因为机油门事件,被车主拉横幅维权,本田“买发动机送车”的名声险些毁于一旦。豪华品牌中,奔驰在上半年也被“减震轴事件”、“发动机盖维权”折腾得不轻,不过奔驰还能保持10%以上的同比增长,绝对算得上万幸了。

一汽丰田

幸运的车企,还有机会在“大难不死”后诚恳“反思”。相反,也有一些品牌,在寒冬中因为用户口碑的溃败,让自己陷于“雪上加霜”的尴尬。最近闹得沸沸扬扬的小鹏汽车便是典型,推出全新车型反而被消费者诟病无良商家,一篇篇“情绪激昂”的檄文,把这个纯电车市场份额不足1%的造车新势力推向了风口浪尖。同样,蔚来用了不到三年的时间,“造”了200多个亿,ES8的“一把火”更是让消费者畏而远之。

商场如战场,真实而残酷。些许因素都可能会影响到车型在市场中的最终表现。无论是质量问题引发维权,还是做了不合消费者心意的升级,这些因素对车型的销量或多或少都会产生一些影响。也充分说明了,车市已经由“卖方的主场”向“买方的主场”转变,当用户把心声呐喊出来,将直接决定一个车企命运的最终走向。

【真相无需辩,用户帮你说】

进入下半年,很多车企都会思考一个问题:如何让成绩单的数据更好看,又如何让外界看起来这是一家从不懈怠的企业。在他们看来,先把“安全牌”打出去,在牌局中起码还有些许的底气。但是“看上去很美”始终是阳光下的泡沫,瞬间的彩色一戳即破。其实,真正的“安全牌”从来不在车企自己的口袋里,用户才是真正的发牌人。

将目光投向今年上半年的大牌局,虽然德系上位、美系换新,但是聚焦头部车企,其中最稳定的依旧是日系品牌。东方日产虽然稍有下滑,但好在其手中还有一张“王炸”--全新一代轩逸,“两田”的表现相比之下不用多言,而最为“淡定”的当属一汽丰田。6月销量同比增长16%,前6个月的总销量达成了全年目标的51.7%。

一汽丰田

三个月订单直逼三万的亚洲龙、即将引爆市场的十二代卡罗拉、上半年订单量同比增长173%的奕泽,还有征战沙场多年的RAV4荣放在6月共售出12424辆,同比增长9%,绝对算得上是一汽丰田在SUV市场的“安全牌”。这无疑是市场给予的肯定,但若深挖RAV4入华的十年,便可发现销量增长并非其成功的唯一诉求。

2009年正式国产的第三代RAV4,不论是审美、动力、油耗,可以说满足了一大部分追求城市SUV用户的渴望。2013年换代之后,大胆激进的造型可以说和当时的CR-V、奇骏、途观、翼虎等主流车型直接拉开区隔,而这也是RAV4基于当时年轻化、个性化的用户诉求所做的大胆尝试。

一汽丰田

此外,RAV4荣放近两年在阿拉善英雄会、边境挑战、雪豹守护等一系列创新营销活动中都扮演了重要的角色,收获了更坚实的用户口碑。这也是一汽丰田相比其他车企的一大优势:其他的车企把核心放到了产品本身,而一汽丰田则是把核心放到了用户身上,让产品的实力为用户的情怀赋能,真正让用户感知实力、热血与情怀。

【结语】

汽车市场已经迈入存量时代,“权重颠倒”也就意味着“择优录用”。“反思”和“学习”之后,“未雨绸缪”必然的。在这一过程中,车企不可能只是高喊“做好产品和研发”、“一切以用户利益为出发点”的口号,用户方面的话题是需要长久的时间加以验证的。车企想方设法追求利润、破局车市阴霾的同时,还应该要谨记用户力量才是决胜市场的核心所在。

阅读下一篇

中国二手车大会举办 优信二手车VR看车领秀贵阳

7月18日,由中国流通协会主办的中国二手车大会在贵阳国际生态会议中心开幕,全国二手车行业领导者优信集团亮相大会。优信给观众带来超级供