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普拉多霸道不再 福特撼路者弥补硬派越野遗憾

时间:2018-07-18 15:30:53       来源:        浏览:

比之人造越野场地的爬陡坡、过河道、高难度交叉轴、炮弹坑、硬石路等,来自大自然的原生态全路况探险,才是真正越野玩家的最爱。追求极致的探索,挑战天险,顺道欣赏沿途的美景,才是真正的越野享受。

对越野车的追求,亦是如此。一款真正的硬派越野SUV,方能配得上越野玩家愈发激昂的越野雄心。

在中国的四极之地西极,有一座美丽而神秘的雪域高原,就坐落在祖国西北边陲的帕米尔高原,横跨塔吉克斯坦、中国和阿富汗三个国家。

一路向西之行,途径喀什到塔什库尔干自治县的公路,是一条无比壮美的景观大道。公路两侧,是乱石遍地的戈壁滩,沟壑纵横,不着一丝绿色的土山屹立在戈壁滩尽头。对越野玩家来说,这便是天然最好的越野之地。

在乱石遍地的戈壁滩狂奔,跨越纵横的沟壑,是无比快意之事。但这样的路况,对车的考验却是异常巨大。拥有非承载式车身结构、227mm离地间隙,搭配全时四驱系统和机械式后桥差速锁的福特撼路者,在这样的极致路况下,能恰到好处的展现其作为硬派越野SUV的超强越野性能,带领越野玩家一路畅行,体验征服的兴奋感。即使是新手,也能被福特撼路者的硬汉之气充盈得更具无畏精神,直面挑战!

而遭致减配的普拉多,全系改为分时四驱系统,顶配取消后桥差速锁,脆弱的底盘,让其霸道英魂不再,在以往轻而易举便能通过的路况,如今也只能黯然叹息,雄风不再!哪怕是寻常的路况转换,对于资深越野玩家来说,尚可人力可达,然而对于抱有满腔情怀选择普拉多的新手车主而言,频繁的手动切换驱动模式,在躲避危险之时,操作带来的疲惫早已让他们忘却了越野理应带来的恣意放纵!

能够逆势而行,征服险境,方能看到最美的风景。山的背后,陡峭的雪峰露出圣洁的面容,山坳处平坦洁白的积雪与悬崖边黑色的岩石肌理构成简洁而明快的对比。在雪山戈壁间行驶一个多小时后,白沙湖犹如一位安静的美少女突然映进视野。雪域的美景,宁静的白沙湖,是对越野玩家大展雄风之后最好的宽慰!

越野,究竟是什么?而硬派越野SUV又当是如何?

或许,越野是一种情怀,但情怀之后,是对大自然的敬畏与征服,是对极致之美的探索与向往。配得上这个结果的,不是疲惫不堪、霸道不再的普拉多,而是如钢铁般强硬的硬派越野SUV福特撼路者!


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