10W+这样的数字摆在眼前会想到什么？如果是从事新媒体工作的年轻人，看到这样的数字大概会眼前发亮，毕竟这意味着KPI的超额完成；如果是追星一族，看到这样的数字会想到为爱豆打榜投票；但是，如果这个数字是一笔购车费用……要知道，年轻人对于自己人生中的第一台车总是充满了美好的期望，即便只是10万元左右的预算，依然希望这台车拥有酷炫的外观、高科技的智能系统以及后期省心的用车费用——怎么了，想想还不行吗？
你真别说，经过小编层层筛选，终于挑出一款能配得上紧凑型SUV业内顶流称号的哈弗初恋。这款车有多妙，且看它和同级的长安CS55 PLUS对比一下，干货满满！看完你就知道哈弗初恋牛在哪儿了。
颜值领进门，内饰更用心
从面向的消费群体来说，哈弗初恋与长安CS55 PLUS的目标都很明确，那就是年轻人。因此，在外观方面，两家都下足了功夫。
哈弗初恋的前脸采用了家族式传统设计，但又格外添加了灵动的网格形状，使得整车看起来更具活泼的青春气息；整车采用大量简洁优雅的线条进行勾勒，配以多变的车身颜色，可谓既能跃动靓丽，也可沉稳优雅，鱼和熊掌我都可以！
相比之下，由于两侧细长规整的LED大灯，长安CS55 PLUS的整体设计明显趋于耐用、耐看，更加强调气势。倒梯形进气格栅拉伸了视觉效果，但设计并不突出，中规中矩。对比来看，两台车的外观侧重点不大相同，但是哈弗初恋应该更能俘获颜控年轻人的心。
外观再帅，终究把身影留给了别人，内饰才是彰显品位的关键所在。哈弗初恋内饰的设计风格颇有几分现在流行的北欧简约风，中控台的横向布局点缀了全新风格的多功能方向盘、12.3英寸中控屏和旋转换挡机构。小编身边的同事几乎都清一色的认为，哈弗初恋的内饰十分具有科技感，很“飒”。
长安CS55 PLUS的内饰并未采用年轻人喜欢的对称式布局，而是整体中控台更偏向于驾驶员，嵌入式中控大屏、传统挡杆、深色内饰都透露着深沉、古朴的风格，算不上多么具有特点，但总归是中规中矩、不出错，受众面也更广一些，消费者年龄最少可以再提高15-20岁。
同等价位，配置秒杀
别以为小编最先介绍颜值，就觉得我们年轻人都只是肤浅的颜控。其实，年轻人对配置的要求一点也不低，甚至有些偏执。相比于哈弗初恋（1.5T自动大四版），长安CS55 PLUS（蓝鲸版1.5TDCT尊贵型）的指导价格要高于前者2000元，但在配置上，后者却远不及哈弗初恋。
哈弗初恋（左）、长安CS55 PLUS（右）
在用户最关注的行车安全方面，哈弗初恋有着相当靠谱的表现。比如，全场景L2级自动辅助驾驶+360°自动泊车系统，足以拯救不少初次开车紧张的新手司机；智慧躲闪功能可自动使车辆远离大车方向，并躲开一定距离；行人安全辅助功能可在遇到行人和自行车时发出警告......这些技术配置的应用，将成为年轻车主们安全出行的保护伞。
而长安CS55 PLUS的配置就显得略微逊色，通过下方的列表对比我们便能看出，主动安全配置上几乎全部是空白状态，显然没有哈弗初恋全面。事实上，哈弗初恋配置的丰富程度，在同级别车型中处于一种近乎无敌的状态。
结语
说实话，小编在初次见到哈弗初恋后，第一感觉就是哈弗品牌这次带来的是一件诚意满满之作——“年轻人的第一台车”这句定语，一不小心就容易被人挑毛拣刺。但是，只有真正做到让年轻消费群体对哈弗初恋产生认同感，才能立于同级别车辆的顶流行列。显然，哈弗初恋成功了。