移动智能终端产业快速发展，中国移动互联网超10亿的用户，用户在各种各样的场景下享受智能便捷的数字化服务已经是一种刚需。与此同时，汽车产业迎来了智能化变革期，消费者希望在开车或者坐车时享受智慧终端带来的升级服务体验，越来越多的汽车厂家开始拥抱智能化、跨界智慧终端来尝试突破行业拐点。这也是为什么近几年，市场上涌现出各式各样的汽车座舱智能化产品。
从产业的长远发展来看，单凭几个厂家推出各自不同的产品是远远不够的，还需要整个产业的共同努力，制定行业标准，降低定制化成本，释放规模化产能。正是看到了当前产业发展的瓶颈，来自汽车产业和智慧终端产业的重要玩家共同发起成立了国内首个移动智能终端和汽车行业的跨界产业联盟：“智慧车联产业生态联盟”，希望能够为汽车和智慧终端跨界合作提供新动力。
智慧车联产业生态联盟研讨现场
该联盟的主旨是促进移动终端和汽车之间的互联互通和用户体验的提升，引领产业发展创新和标准构建，致力于为汽车和智慧终端跨界合作打造更加良性的产业环境，提供更加持久的发展动力。首批会员有汽车圈代表机构和公司：中国汽车工业协会、一汽、上汽、广汽、博世、海拉、航盛等；移动智能终端圈代表公司：中国泰尔实验室、华为、OPPO和VIVO等，覆盖了汽车跨界终端合作的全生态链，不仅要调动全产业链的合作充分性，也要激发上下游伙伴共同贡献的积极性。
在联盟创建工作中，各初创成员纷纷表达了要助力联盟发展的想法。如：中国汽车工业协会表示移动终端的智能化产业发展已成浪潮，汽车产业同移动智能终端产业一起协作发展智能化是合理且必要的；泰尔实验室表达了将凭借多年在移动智能终端产业上的技术积累在这个跨界联盟平台上为产业发展做出贡献。全球领先的手机行业代表公司华为也表示了会积极参与联盟工作，在手机与车的互联协作协议及更多产业需要的方向上积极贡献，与联盟伙伴们充分碰撞和共享，共同推动产业标准化，为两个行业硬件互助生态共享做出贡献。
在产业伙伴纷纷加入的同时，联盟也充分的认识到，任何一场产业的变革都离不开技术创新和标准引领。联盟在新一年的工作中，会对当前热门的高价值方向：车钥匙，手机和汽车互联，数据管理等等展开研究和标准推动。联盟作为非营利性的团体，会员自愿参加并保证贡献一份产业力量，以开放共赢的运作为主基调，而中国汽车工业协会和泰尔实验室的加持，则为联盟的权威性提供了保障。
新一年里智慧车联产业生态联盟将加快联合产业力量开展移动终端和汽车互联协作相关场景下的需求分析和研究，推动标准化的制订和测试对接，为汽车和智慧终端跨界合作提供产业新动力，并最终促进移动终端和汽车之间的互联互通和用户体验的提升。