中国汽车行业在2018年经历寒冬以后，在2019年形势依然严峻：5月27日，中国国家统计局公布的数据显示，前4个月，中国汽车制造业实现利润总额同比下降25.9%。分析人士普遍认为，这与“国六标准”在部分地区提前实施引发的市场观望气氛密切相关。
“国六”提前实施，冲击传统车企销量
2018年6月27日，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》通知，要求包括北京、天津，河北、山西、山东、河南四省省会等在内的近30个城市的重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施“国六标准”。
为了响应国务院通知，根据中国汽车流通协会资料显示，截至5月10日，已有15个省市出台提前实施“国六标准”文件，深圳、广州、成都、石家庄等地纷纷把“国六标准”实施时间定为2019年1月1日或者更早。
多地提前实施“国六”排放标准，对传统燃油汽车的销量产生了显著影响：
来自中国汽车工业协会的数据显示，2019年前4个月，中国汽车销量为835.3万辆，同比下降12.1%；其中，4月份销量为198万辆，环比下降21.4%，同比下降14.6%。大量传统车企销量大幅下滑：2019年1—4月，大众、通用销量均同比下降10%以上，福特、标致雪铁龙则同比下降60%。而越来越多的消费者持观望姿态。
新能源车企或抢滩市场：广汽蔚来首款车型ET车紧锣密鼓下线
尽管汽车行业数据犹如乌云笼罩，但其镶嵌的“金边”依然值得注意：一是根据中国国家统计局公布的数据，汽车制造业的利润总额依然居各行业之首；二是新能源车细分市场依然增长强劲。值此“国六”标准落地之际，新能源车企或许迎来了风口。
就在上周，由广汽和蔚来共同打造的新能源汽车品牌——“HYCAN合创”，迎来了其首款车型的ET车下线仪式，而这距广汽蔚来上个月5月20日在杭州发布的概念车仅仅半个月，距离广汽蔚来成立也才一年多，进展可谓十分迅速。
“HYCAN合创”另辟蹊径 探索新能源汽车发展模式
“HYCAN合创”首款量产车型令人眼前一亮，展示了其对市场的敏锐感知及全方位的洞察：
“唯一感”和“卓尔不同”是大多数人的共同追求，“HYCAN合创”首款量产车型ET车硬朗的线条勾勒出自由不羁的个性，7 字型大灯极富品牌代表性，也是促成“平衡美学”的重要符号，更是寓意现代人一周“7”天的能量平衡。在层次感分明的线条间，广汽蔚来为该款车型注入独特的设计语言，隐藏式把手加上回旋镖式尾灯，增强车身酷炫和神秘感，整体设计充满大胆和出格的创意。
ET车值得关注的自然不止于此：其背后研发团队集结了北京、上海、硅谷等地的广汽研究院技术团队、NIO车联网研发团队等实力派，在发挥优势车企制造经验的基础上，又结合了新兴5G、人工智能等技术，不止于推出一款新能源车，更力求向车主提供更和谐、便捷、智能的出行生态服务。
此外，ET车的续航性能或将成为一大亮点：据广汽蔚来CEO廖兵透露，首款车型ET车的NEDC综合续航将突破600公里，跻身新能源车前列。
随着更严格的环保标准逐步落地，新能源汽车风口将至，而相较于同侪，广汽蔚来或许已迈出了抢滩市场的第一步。
